陆战最“不仁爱”的战车，1分钟辐照上千枚地雷，让坦克寸步难行

能在转眼撒出 1000 多颗地雷，没几分钟就能移交出很大领域的雷区，这样的兵器在试验中到底存不存在呢？

在咱国度，确乎有这样一种“不仁爱”的国产装备呢，它能在短短刹那间就撒出 1000 多枚地雷，然后形成一大片大领域的爆炸区。

那是咱国度的国产 GBL-130 型抛撒布雷车呀。

对于这款布雷车呀，眼卑鄙传的说法可不少呢。

它能立马移交很多大领域的雷区，让敌方坦克没法往前走。而且它辐照的地雷有智能定位这一功能呢，地雷辐照出去之后就能自动进行智能定位，还能跟踪其位置。

这跟咱之前在电视上瞧见的光用手埋地雷，那可危急啦，而且破钞的时候还长着呢，跟之前的情景可大不一样啦。

这款抛撒布雷车的时刻点究竟有啥神奇的方位呢？

在讲这个问题之前呢，咱先来聊聊啥是布雷车呀？

布雷车呀，从名字就能澄莹，它是颠倒用来部署地雷的车呢。咱们在电视上看到的那些呀，王人是好几十年前的事儿啦。那时候科技没那么透露，是以根柢就没形成那种很智能的布雷体系哟。

这即是为啥咱们在电视上看到的全是东说念主工布雷呢。

这种布雷的模式呀，谬误那是相等彰着啦。不光得消耗东说念主工的膂力呢，战场场面那然则片霎万变的呀，这种布雷模式还特等破钞时候呢，效劳低得很，特等有可能会踯躅战事哦。

为了让作战效劳能提高，跟上战时的节拍，抛撒布雷车就这样出现啦。

这种抛撒式布雷车起程点是上世纪英国运转搞研发的，它是由坦克和坦克车改装出来的，属于一种能收场自动化布雷的锋利兵器，有储量大、能自动布雷、撒雷速率快等本性，抛撒式布雷车一出现，就大大裁汰了布雷破钞的时候和东说念主力。

之后呀，各个国度王人运转效法英国的这种抛撒式布雷车啦，像德国的蝎式布雷车，还有好意思国的火山式布雷车等等，这些可王人是在英国时刻的基础底细上给筹备出来的呢。

1986 年那会儿，咱国度讲求开启了对抛撒布雷车的研发职责。由于其时工业基础相比差，再加上莫得高端时刻以及精确的材料学问。咱国度的科研群众们就一直刻苦钻研，还鉴戒其他国度的工艺时刻，最终在 1992 年收效研制出了第一台布雷车样品。

这台样品的底盘是我国的 ZSD89 式履带式输送车，车上安装着其时研发收效的那种新式自动抛洒布雷系统，从外不雅上瞧，就跟一辆尽是炮口的坦克似的。

这个样品车的各项数据还算相比知晓啦，不外由于是首次成型，是以照旧有一些问题存在的。在第一辆样品车收效研制出来之后，咱们国度又用了一年的时候来把这款抛撒布雷车给完善好。

1994 年呀，咱中国的第一辆抛撒布雷车 CBL - 130 讲求出来啦。这车子一出来，就意味着咱中国在这方面可锋利啦，成为了继英国、好意思国、德国、意大利之后，第五个能我方研制抛撒式布雷车的国度呢。

咱咱咱国度的这款“蛮不仁爱”的布雷车，究竟有若干时刻方面的重心呢？

立马辐照

膺惩的领域相比大。

地雷装填是东说念主工进行的，操作挺简略，即是相比费时候啦，那些地雷很可能是通过底部的触点来接通末端电路的。

从图上的标注来看，这款抛撒车的辐照管呈圆柱体景观呢。它内部佩带的不是一颗地雷哦，而是有很多颗呢。这个圆柱体其实即是一个能装很多枚地雷的散布器啦。不论是那种小小的蝴蝶雷，照旧相比大的反坦克地雷，王人能被封装在这个圆柱体内。不论是什么样场面的地雷，王人用的是同样的辐照器哟。

这种跟母枪弹差未几的组合模式呀，让地雷的集成度变高啦，这对提高布雷效劳有公正呢，而且在试验作战的时候，也方便对地雷进行储存和输送哟。

把它装进辐照器之后，会用螺母把它固定住，这样能幸免它在输送时发生偏移。

CBL - 130 型抛撒布雷车是用框架式箱体模块组合起来的。它系数装了 6 个辐照箱，每个辐照箱里有 36 根地雷辐照管，6 个辐照箱加起来一共 216 根辐照管，每根辐照管能装 5 枚地雷。

算起来一辆 CBL - 130 抛撒布雷车一次能搭载 1080 枚地雷，每轮能辐照 216 枚布雷弹。

这种气象下弄个 100 米驾驭的雷区呀，独一和谐辐照五次就行啦，用不了一分钟就能科罚。那辐照完的速率还有膺惩的领域，思思王人知说念有多锋利啦。

这个数据把其他国度团结时间的布雷车远远甩在了背面，构兵的时候能同期布设上千枚地雷，那可会给敌方陆军带来很大的打击呢。

随时能适配 / 随时可以适配 / 随时进行适配

作战的适合才智相比强

第一款 CBL - 130 型抛撒布雷车的各项数据那是相等优异呀，这车全重 20 吨呢，最大行驶速率能到 60 公里每小时。在布雷车驾驶舱右侧的东说念主负责操作布雷，操作主说念主员头顶那还有一挺 12.7 毫米口径的高射机枪，这顶部的高射机枪是用来自保的。通过自动化表率设定雷区位置，在行进经过中几分钟就能完成布雷任务啦。

这款车的底盘从原先的五对负重轮变成了六对，而且车子的履带也加长了筹备，这样就能让布雷车更适合地形复杂的方位啦。在平原或者很笔陡的地形里，布雷车能把越野车的功能施展得很好，能适合多样复杂的路况呢。

CBL-130 型抛撒布雷车凭借着它超棒的无邪性能，就可以更顺畅地去合作陆军或者空军进行作战啦。

最关节的即是地雷的抛撒安装啦。

CBL - 130 能装载的布雷弹可不单一种嘞。像反坦克地雷啦、防步兵地雷呀，还有大号防步兵地雷之类的，王人能在辐照管里装着，构兵的时候凭据构兵的需求来进行合适的辐照，能夸耀随时能适配的作战条件。

淌若这布雷车的辐照管上装的地雷彻底是反坦克地雷，这些地雷淌若被移交出去了，那这片雷区立马就会变成“坦克墓地”。

三这仅仅一个简略的“三”字呀，没什么特等的内容呢，就仅仅一个孤零零的“三”呢。

智能型的操作模式呀，即是那种很自动化的操作呢，无用东说念主工费太多劲就能科罚的那种操作啦。

掷中率特等高

为了解决布雷精度不太好，以及布雷区域的密度没法末端的问题呀，那 CBL - 130 型抛撒布雷车就在底部装上了能让辐照箱体转起来的东西呢，每个辐照器王人能解放地调度，一边诊治抛射的见解，然后相宜组合一下，就可以在特定见解的区域进行布雷啦，这样就能让布雷辐照安装朝着很多见解去排雷啦。

辐照器底部的阿谁液压安装能够诊治歪斜的角度嘞，这样就能改换抛撒的距离啦，这抛撒距离最远能有 3000 米呢。靠炸药的推力把散布器给弹射出去，就完成了抛的阿谁作为，接着散布器在太空中裂开，就完成了撒的作为，这样一来就完成一次布雷啦。

那像这种大面积抛撒的布雷模式，地雷抛撒的精确度得怎样去保证呢？

CBL - 130 这种抛撒布雷车装了自动化操作的安装呀，驾驶室里的操作主说念主员能借助电子树立，在辐照管的单发和和谐辐照之间进行切换呢，还能用自动化系统来设定雷场的领域以及自毁的时候，这样作念就大大提高了地雷的部署精确度啦。

CBL - 130 型抛撒布雷车除了筹备底盘以及具备单连发切换系统除外，还能给辐照出去的地雷进行智能化定位呢。

商酌到之前构兵时地雷留传的事儿，很多难民不小心踩到地雷就丢了性命。那 CBL - 130 型抛撒布雷车能把辐照出去的地雷以及部署的雷区给智能化定位，靠着卫星导航系统弄出雷区图，然后通过数据链自动发给上司相通所。这种筹备能在战后让没引爆的地雷定时我方炸掉，就不会有构兵中的地雷留传问题啦。

还能运用这种智能安装去搞突袭呢，不但能飞快自动地布下地雷，还能够快速把雷给放手去。

全体来讲啊，CBL - 130 型抛撒布雷车这种很智能化的筹备，彻底能够夸耀地雷精确地部署以及战后精确地排雷职责。

四

很多黑科技呀

使用起来很方便，威力那是相等大。

CBL - 130 这种抛撒布雷车的旋转辐照器呀，能够通过液压和电路接口跟系统衔接，这样就很方便地能移植到别的汽车底盘上啦。就像在一种轻型卡车上装了 2 具旋转辐照器，算下来能装 360 枚地雷呢。

那这些地雷偶而会给步兵带来多大的伤害呀？

咱先瞧瞧那些还是抛撒完的地雷是咋形成爆炸威力的呢。

抛撒完的地雷落在大地时处于保护状态。时常第一步是先把地雷名义起保护作用的外壳抛掉，接着地雷顶部会自动掸出 4 根绊线，就跟咱们在电影里看到布雷时拉的那种长线一样。这 4 根绊线弹出后，过 60 秒，地雷就会打消保障干涉战斗状态。

往来往讲，反步兵地雷靠机械压力触发的概率不算大。淌若用绊线的话，那它的杀伤才智能大大提高。当那些很小心的步兵触遭遇这种真是透明得看不见的绊线后，按照角度对称踱步的绊线受到拉力，就会立马触发地雷啦。

触发后的地雷会往上弹起来，差未几在离大地一米的高度运转空爆呢，这一米的高度，偶而即是到平方东说念主腰部的位置啦。

这种空爆的筹备呀，能把敌方步兵的战斗力给好好削弱喽。

一般来讲，地雷是在大地爆炸的，爆炸产生的一部分威力会被大地给汲取掉，这样就把爆炸后果给削弱了。淌若空爆的话，这种不好的方位就能完全去掉啦，这种作念法能把杀伤作用充分施展出来，还能让杀伤距离和杀伤领域变大呢。在一米高的好几个位置爆破，完万能伤到对方步兵的腿、腰还有裆部这些方位，能让士兵失去战斗才智哦。

这其实即是当初部署地雷的阿谁思法呀。

可能有东说念主会郁闷，地雷抛撒出去之后是露在外面的呀，逃匿性没法保证，这很容易让敌军察觉到呢。

其实这种抛撒式布雷车一运转筹备的时候，根柢就没把逃匿性这事儿放在心上，它的本意即是通过大领域地抛撒轰炸来给敌方形成伤一火，好以此来拖延敌方的战力。

这种作战模式往日是出现过的呀，像在二战那会儿，德国就派出士兵大领域遑急苏联呢，那时候苏军可惨啦，被打得扫数溃退，王人没时候去埋地雷，干脆就把地雷全扔到战壕里啦。

这些径直扔出的地雷把不少德军坦克给炸毁了，就因为这事儿，德军才果断到了布雷车的首要性。

很彰着啊，就算地雷移交得不是特等逃匿，可淌若在移交的时候数目能有保证，那完全是可以给敌军形成一定伤害的，而布雷车彰着即是在野着数目方面的上风去力争的。

除了具备佩带绵薄、数目弘大、膺惩精确以及排雷方便这些特色除外，CBL - 130 型抛撒布雷车还有一个杰出的方位，那即是它的戒备安装挺锋利的。

CBL - 130 这种抛撒布雷车是由坦克车改的，与问心无愧地接收了坦克车的优点。坦克车的戒备安装挺可以的，在试验构兵的时候能保证不会削弱被敌东说念主的兵器给膺惩到。

在布雷车筹备制造的前几年那会儿，就还是针对这款布雷车开展了防线雷以及抗高温抗寒的实验啦，实验的驱散王人挺可以的呢。另外呀，CBL-130 型抛撒布雷车的前端顶部有个口径为 12.7 毫米的机枪，是用来进行自保的。

它的戒备安装在那种同类型的布雷车内部，可以说是达到了顶儿尖儿的进程啦。

瞅瞅全天下哈，德国在 1986 年弄出来的蝎式布雷车，一共装了 6 台旋转辐照车呢，每台有 5 排辐照器，能装载 20 枚 AT2 地雷，还有 600 个反坦克导弹。咱国度的一辆 CBL - 130 抛撒布雷车，一次能搭载 1080 枚地雷，每轮能辐照 216 枚布雷弹。

德国的蝎式抛撒布雷车呀。

从布雷数据方面来看，咱国度的布雷车确乎是把前辈德国给特等啦，不外德国的布雷车制造体系还是相比知晓啦，在 1988 年的时候就还是造出 300 辆啦，咱国度的制造工艺体系还得不息发展呢。

咱国度确乎有这样一种“不太仁爱”的战车哈，它装的雷量可大啦，适配率也高，打击精度那是杠杠的，操作起来超方便，排雷还特等便携呢，能在一分钟之内就辐照出上千枚地雷呢。

淌若抛撒反坦克地雷，完万能在打击的区域内弄出个“坦克墓地”，能起到灵验的杀伤作用。装上反步兵地雷呢，也弥漫对敌方的步兵形成一定的杀伤啦，能把敌方的战力削弱一些。

当今咱国度的抛撒布雷车在概述性能上还是把德国等“前辈”给比下去啦，不外这布雷车的工艺体系跟别的国度比起来呢，还不是很锻练，得不息发展才行，这路长着呢，得好好去探索呀。