巨头竞逐自动驾驶！伯恩斯坦：特斯拉Robotaxi被高估了，而谷歌的Waymo被低估了

　　起首：华尔街见闻

　　伯恩斯坦以为，即使特斯拉成为首家获批L5全自动驾驶技能的公司，AI算力的普及可能会让其他公司快速赶上导致特斯拉难以得到逾额利润，而谷歌的Waymo财富价值在很猛经由上被遮蔽了，其每周10万次的出行量让Waymo的年收入可能进步1亿好意思元，且年收入还在飞快增长。

　　10月21日周一，伯恩斯坦分析师Nikhil Devnani过火团队发布论述称，特斯拉的Robotaxi被高估了，而谷歌的Waymo被低估了。

　　伯恩斯坦对特斯拉能否在自动驾驶限度取得完全到手存疑，以为特斯拉在与监管机构的合营方面过期于其他公司，即使成为首家获批L5全自动驾驶技能的公司，AI算力的普及可能会让其他公司快速赶上导致特斯拉难以得到逾额利润。

　　另一方面，伯恩斯坦以为谷歌的Waymo财富价值在很猛经由上被遮蔽了，其每周10万次的出行量让Waymo的年收入可能进步1亿好意思元，且年收入还在飞快增长。

　　凭据论述，伯恩斯坦对特斯拉的评级为“默契欠安”，规划价120好意思元/股；对谷歌的评级为“市集默契”，即分析师展望该公司的股票默契与大盘抓平，时时不会带来逾额陈述，但也莫得过大的下行风险，规划价180好意思元/股。

　　特斯拉的Robotaxi被高估了？

　　于10月10日认真亮相的特斯拉无东说念主驾驶出租车Robotaxi令市集失望，这场发布会既缺少要津细节，又侧目了监管问题。伯恩斯坦示意，特斯拉汽车业务的价值可好像不上2000亿好意思元。

　　伯恩斯坦示意，他们怀疑特斯拉能否在自动驾驶限度取得完全到手——天然他们笃信特斯拉好像罢了L5全自动驾驶技能，但他们当今还不澄莹特斯拉能否越过那些当今也曾在寄托L4超高自动驾驶汽车的公司——尤其是，特斯拉在与监管机构的合营或合规方面过期于其他公司。

　　伯恩斯坦还补充说念，即使特斯拉成为首家获批L5全自动驾驶技能的公司，AI算力的普及可能会让其他公司快速赶上，使L5全自动驾驶技能环球化，遗弃溢价，导致特斯拉难以得到逾额利润。

　　谷歌的Waymo被低估了？

　　伯恩斯坦示意，天然Waymo在自动驾驶汽车市齐集处于发轫地位，但由于缺少透明度，该财富的价值在很猛经由上被遮蔽了，因为谷歌将Waymo与其他千般化的投资面貌夹杂在一王人。

　　据Waymo官宣发布的数据，收尾8月，Waymo的自动驾驶出租车行状在好意思国的每周付费出行次数已杂乱10万次，这使得Waymo的年收入可能进步1亿好意思元，且年收入还在飞快增长。当今，Waymo已在旧金山湾区、凤凰城和洛杉矶部分地区提供付费自动驾驶出租车行状，并规划来岁在奥斯汀和亚特兰大推出该行状。

　　风险教导及免责条件

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职守剪辑：王许宁