梦思号最大钻深可达11000米 探索地球深部机要

我国首艘大洋钻探船“梦思”号在广州南沙讲求建成入列。该船是国度“十四五”要紧科技调动工程，最大钻深可达11000米，是大师钻探才略最强、科学践诺功能最全、智能化水平最高、轮廓运维资本最低的钻探船。

中国船舶黄埔文冲总司理罗兵默示，“梦思”号积攒了海洋、地质等多个范围顶尖科技恶果，是一个极其复杂的系统，工程量和难度远超平方船舶。该船可推论大洋科学钻探、深海油气勘测和自然气水合物勘查试采等国度战术任务，有望最初完了东谈主类“打穿地壳、插足上地幔”和“开导地球深部资源”的梦思。地壳平均厚度约为17千米，与地球约6371千米的半径比拟微不及谈。有科学家形象地说，现在东谈主类对地球的筹商仍停留在“蛋壳”上。

穿透地壳能力战役到地幔，地幔占地球体积的4/5、质地的3/4，是地球最大的“化学储库”，充满未解之谜。被称为“莫霍面”的地幔和地壳分界面，在大陆之下约30至40公里，在大洋之下约6至7公里。从深海向下钻探，更容易达到和禁止“莫霍面”。

为此，“梦思”号配备了大师首台兼具油气勘测和岩心钻取功能的液压举升钻机，顶驱的举力达到907吨，具备4种钻探形态和3种取心形貌，知足大洋钻探取心和深海大洋矿产资源勘测开导等不同功课需求，轮廓钻探着力和硬岩钻进才略大幅耕作，钻采系统海外杰出。

“梦思”号全长179.8米，宽32.8米，排水量42600吨，是我国现在吨位最大的科考船，续航力15000海里，自握力120天，载员180东谈主。其稳性和结构强度按16级超强台风安全条目盘算，可在6级海况下正常功课，具备大师海域无尽航区功课才略。

当然资源部中国地质探访局广州海洋局局长许振强默示，“梦思”号赢得的地球深部岩心样品，将为大师科学家了解地球板块构造、大洋地壳演化、古代海洋气象和人命演化等提供奏凯把柄，匡助东谈主类更好地意志、保护和开导海洋。

“梦思”号由国度当然资源部和发展校正委负责配置，中国地质探访局具体组织实施，中国船舶黄埔文冲总成建造、第七〇八筹商所研发盘算。该船入列后，将由广州海洋地质探访局运营使用，承担国度要紧科技形貌和海外大科学斟酌中的大洋科考钻探任务。